“...ЗАЛИВАЛИ БЕТОН В ЧИСТОМ ПОЛЕ”
Интервью с Михаилом, сотрудником компании «Русавтотрейд»
Здравствуйте, Михаил! В этот раз вы ездили в Целинский район, для ввода в эксплуатацию техники CARMIX. Расскажите нам о поездке и о том, что интересного вы увидели на "Кировском конном заводе" .
Добрый день, поездка осуществлялась в конце сентября. Мы использовали машину 3500 ТС стандартной комплектации, заливали бетон в чистом поле для будущей дороги.
Транспортировку осуществляли с помощью фуры. Так как у нас не было специальных приспособлений для съезда бетоносмесителя, сделали небольшую насыпь на обочине, он спустился и поехал по трассе своим ходом
Долго ехал по трассе?
Нет, буквально 500 метров, потому что дальше дорога закончилась.Это было неподалеку от конезавода. На объекте ему уже пришлось передвигаться по полю, потому что с основной трассы, которую делают, невозможно заехать. Так он смог выбрать точку из которой удобно лить поребрики.
То есть, грубо говоря, вы выгрузили: песок, цемент, щебень в чистом поле и начали работу?
Да, практически возле строящейся дороги.
CARMIX очень мобилен, его использовали, чтобы строителям было удобно заливать поребрики для пешеходной зоны. Он смог подъехать максимально близко и повернуть бочку примерно на 50 градусов, это видно на видео. Заехать со стороны дороги было невозможно, да и барабан пришлось бы выкрутить на 180 градусов.
На месте я рассказал оператору: как управлять бетоносмесителем, пользоваться весовой системой, создавать рецепт и распечатывать чек по завершению.
Хорошо, Михаил, расскажите для чего еще кировский конный завод будет использовать бетоносмеситель?
Завод приобрел его для строительства своих собственных объектов, каких именно нам будет известно позже, пока могу сказать, что предстоит много разной работы.
Известно ли Вам, что ЗАО "Кировский конный завод" - это многоотраслевое, высокорентабельное хозяйство, включающее в себя продуктивное животноводство, развитое растениеводство с комплексом перерабатывающих предприятий и племенное коннозаводство. Он является членом всероссийского клуба "Агро-300", в состав которого входят триста самых высокоэффективных сельскохозяйственных предприятий России. Племенное коннозаводство является гордостью предприятия.
Одним из важнейших направлений работы предприятия, является современное животноводство. На сегодняшний день производится молоко и мясо крупного рогатого скота. В рамках национального проекта "Развитие АПК" на предприятии реализована реконструкция молочно-товарной фермы на 600 коров.Для их содержания построены: современный доильный зал, а также два новых помещения на 300 скотомест каждое.
Кировский конный завод на протяжении последних лет, невзирая на нестабильность экономики в целом по стране, работает стабильно и не перестает расширяться.
Отлично! Вернемся тогда к строительству дороги. Скажите Михаил, с какими трудностями вы столкнулись при обучении оператора?
Во время обучения трудностей не было. Возникала буквально пара вопросов по другой теме .
Первый вопрос был про то, какие краны нужно покупать на водяную систему, а именно на помпу и баки, чтобы остаточную воду было удобно сбрасывать. Так как бетоносмесители покупали осенью и уже были заморозки, мы посоветовали владельцу приобрести краны на резервуары с водой и на помпу, чтобы было удобно сливать воду. Отверстия для кранов уже предусмотрены, на них стоят заглушки. Это было необходимо, чтобы в зимний период баки не разморозило и помпа не лопнула.
Второй вопрос возник непосредственно у оператора по расположению кранов. Он не мог разобраться с положением рычагов для перекачки воды. С резервуара в бочку и со шланга в бочку. Все объяснили и показали на месте, вопросов больше не возникало.
Михаил, скажите как долго вы работали бетоносмесителем в тот день?
Примерно полдня, бетон раздавался постепенно, не так например, как льют плету-монолит, либо льют стены с помощью рюмки, которую поднимают. Тут работа происходила иначе из-за того, что замесили 3 куба сразу и раздавали их постепенно, это немного замедлило процесс.
Михаил, скажите, а что именно замедляло процесс?
Ну смотрите, для работы на CARMIX нужен всего один человек - оператор. Он делает все: управляет машиной, замешивает бетон, раздает его, а поребрики укладывали 2-3 человека. Поэтому в основном все зависело от скорости их работы.