x

CARMIX DUMPER D6

Цена по запросу.

Отправьте ваш запрос на sales@carmix.pro

 

 

Бесплатные опции:

  • пуско-наладочные работы
  • обучение вашего оператора
  • каталог запасных частей

Карьерно-тоннельный самосвал Carmix D6 идеально подходит для работ в тяжелых условиях и был специально сконструирован для ремонтных работ и работ в тоннелях. Широкая кабина ROPS FOPS дает водителю отличный комфорт и дополнительную безопасность, а поворачивающееся сидение — прекрасный обзор.

Мини-самосвал Carmix D6 справится там, куда большегрузные машины просто не проедут.

К основным достоинствам также можно отнести:

  • полный привод,
  • отличная проходимость,
  • компактность,
  • высокая производительность,
  • простота обслуживания.

Области применения

Технические характеристики

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬНоминальный объем: 4500 л. Объем «с верхом»: 6000 л.
ДВИГАТЕЛЬ

Дизельный 4-цилиндровый двигатель Perkins 1104 D-44 TA с турбонаддувом.

Водяное охлаждение. Максимальная мощность 83 кВт (111 л. с.) при 2300 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ

Полностью гидростатическая трансмиссия Bosch Rexroth с электрическим инвертором.

Блок управления 2-скоростной механической коробкой передач. 4×4.

СКОРОСТЬ

Рабочая скорость от 0 до 12 км/ч, транспортная скорость от 0 до 25 км/ч.

Электрическое сервоуправление.

СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ

Поворотное с автоматическим реверсом контура рулевого управления.

Кабина с защитой от опрокидывания и падающих предметов, закрытая с трех сторон.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Два независимых контура, насосы переменной производительности для гидростатической трансмиссии

и гидравлические насосы для различных потребителей. Теплообменник вода-масло-воздух/воздух

КУЗОВ

Самосвальный с двумя подъемными гидравлическими цилиндрами.

ОСИ

Dana Spicer с дисковыми тормозами мокрого типа с планетарными редукторами.

Управляемая и качающаяся передняя ось, закрепленная задняя ось.

ДОПУСТИМЫЙ НАКЛОН ПОВЕРХНОСТИ

Максимальный наклон поверхности при полной нагрузке: 30 %

ТОРМОЗА

Дисковые тормоза мокрого типа на четырех колесах.

Гидравлический самоблокируемый стояночный тормоз на заднем мосту.

ШИНЫ

Промышленные шины типа 16/70-20 14 PR

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Гидростатическое рулевое управление с контролем нагрузки.

Радиус поворота: внутренний 2000 мм, внешний 3700 мм

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Стандартное питание 12 В. АКБ емкостью 120 А·ч для питания электрического стартера,

освещения и других потребителей. Аварийный выключатель АКБ.

БАКИ

Дизельное топливо: 115 л. Гидравлическое масло: 80 л.

ШАССИ

Специальная конструкционная сталь для внедорожной эксплуатации.

МАССА

Снаряженная масса: 5800 кг с равномерным распределением по обеим осям.
Полная масса: 10 000 кг.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Для обеспечения максимальной безопасности оператора

машина оснащена обратными и запорными клапанами.

ДОКУМЕНТАЦИЯ

В соответствии с требованиями ЕС, в комплект поставки входят руководство оператора,

руководство по техническому обслуживанию и каталог запчастей.

 

 

Техника кармикс производится в северо-восточной Италии с 1969 г. компанией Metalgalante S.p.A.

 

Это полноценный бетонный завод, загрузка инертных материалов происходит по принципу фронтального погрузчика. Машина оснащена ковшом, с помощью которого Carmix сам загружает в себя песок, щебень и цемент, а вода подается в смесительный барабан посредством установленного на машине водяного насоса. Все это контролируется электронной системой взвешивания. Вода подается из двух баков установленных по обеим сторонам машины. Общая вместительность баков зависит от модели и варьируется от 310л. до 1200л.

Бетонный завод Carmix оснащен системой взвешивания. Система состоит из четырех тензометрических датчиков, установленных под опорными роликами смесительного барабана, компьютера и принтера установленных в кабине.

 

Система позволяет сохранять до 100 рецептур бетона (Помимо марок бетона, программируются также разные объемы бетона производимые машиной, то есть на машине Carmix 5,5XL можно производить любой объем бетона, а не все 5.5м3). Погрешность при загрузке инертных не превышает 5%.

Объем топливного бака на машине 5.5XL – 150л., а на 3.5TT – 110л. Расход составляет 15л/ч и 12л/ч соответственно. Получается, что Carmix может работать без дозаправки 10-11часов.

Так же как и на стационарном заводе. Необходимо сделать тестовый замес, распечатать чек весовой системы с данными о пропорциях и объемах загруженных инертных материалов. Образцы бетона и чек системы взвешивания необходимо сдать в лабораторию, которая в свою очередь выдаст заключение о том, что бетон произведенный на данной машине соответствует параметрам определенной марки.

Мобильный бетоносмеситель может работать при отрицательных температурах. Для этого в CARMIX предусмотрено двойное остекление и отопитель кабины. В качестве дополнительной опции возможно установить “Зимний пакет” для постоянной работы при температуры до -25.

Зимний пакет включает:

  • предпусковой подогреватель двигателя

  • утепление кабины и моторного отсека пенофолом

  • двойной стеклопакет кабины оператора
  • прогревочные пластины бака гидравлического масла
  • дополнительный обогреватель кабины оператора


К сожалению, остается еще одна сложность — подогрев инертных материалов. Даже при небольшой влажности песка или щебня, в зимнее время процесс их зачерпывания ковшом крайне осложнен. Возможно решить и эту проблему, но это уже не относится напрямую к мобильному бетонному заводу Carmix.

Наша сервисная служба рекомендует использовать гидравлическое масло Esso HLP 46, но как альтернативу, возможно использовать OEM HLP 46.