Интервью с главным механиком компании о том, как CARMIX 3500TT обеспечивает бетоном самые отдаленные мостостроительные объекты России
Задумывались ли вы когда-нибудь, как обеспечивают бетоном стройплощадки, расположенные в самых отдаленных и труднодоступных уголках России, таких как объекты мостостроительства, удаленные на 100 километров от ближайшего завода по производству бетона?
При таком транспортном плече, доставка высококачественного бетона весьма затруднительна. При этом необходимо помнить о том, что такие объекты находятся в местах с не проработанной транспортной инфраструктурой, где нет нормальных дорог, и транзитный миксер туда просто не доберется..
Однако, есть решение подобных проблем с помощью, бетоносмесителей с самозагрузкой.
И в этой статье мы расскажем о том, как с помощью бетоносмесителя с самозагрузкой CARMIX можно решить данную проблему.
Наш клиент, строительная компания специализирующаяся на мостостроительстве приобрела у нас CARMIX 3500TT, как раз для решения проблемы обеспечения бетоном в объеме 25-30 кубов в день для своих объектов.
Мы побеседовали с представителем компании Никитой, и узнали у него множество увлекательных подробностей.
Уверены в том, что данная статья будет интересна мостостроителям, а также строительным компаниям которые ежедневно работают с большими объемами бетона.
РУСАВТОТРЕЙД : Прежде всего, поздравляем вас с покупкой. И расскажите пожалуйста почему именно CARMIX и как вы поняли что нужно покупать именно эту технику?
Мостоотряд 61: При выборе техники мы проводили анализ отзывов и собирали данные в интернете. На рынке существуют различные альтернативы, в том числе и технологии из Китая, которые не столь надежны, но стоят дешевле. Мы рассматривали и другие варианты, но выбрали CARMIX, который существует на рынке уже очень давно и предлагает реальные решения с точки зрения экономии трудозатрат и времени рабочего процесса.
РУСАВТОТРЕЙД : Расскажите пожалуйста как вы учитывали экономические и трудозатратные факторы. В процессе выбора техники для строительства вы привлекали экономистов и бухгалтеров для анализа данных и оценки соотношения цены и качества?
Мостоотряд 61: Да, я являюсь главным механиком в мостостроительной организации и отвечаю за автопарк и аренду техники. В нашем регионе, в Вологодской области, очень много мостов, и за несколько лет сложилась ситуация, когда объект находится за сотни километров от стационарного бетонного завода. В связи с этим возник вопрос о наличии у нас стационарного бетонного завода. Но во первых, для запуска ему требуется обеспечить электропитание с нагрузкой около 80 кВт, во вторых он займет много пространства, и также аренду транзитных миксеров и доставка бетона будет составлять значительных денежных затрат.
В этом году возникла проблема с поставкой цемента, так как, то что поступает на бетонные заводы быстро расходится, что и приводит к трудностям в обеспечении производства бетона.
РУСАВТОТРЕЙД : То есть решение о покупке принимала группа людей, не владелец компании или директор, а экономистами, вами как главным механиком и начальником участка?
Мостоотряд 61: У нас экономист заменяет руководителя, в принятии подобных решений, с целью воплощения дальнейших целей, работать в удаленности от городов и независимо.
РУСАВТОТРЕЙД : И не ждать пока миксер там приедет, и не гадать что за бетон он привез?
Мостоотряд 61: Да. И к тому же не многие следят за качеством бетона, чему в нашей организации уделяется немало времени.
РУСАВТОТРЕЙД : Когда вы смотрели на CARMIX как на технику, на что вы обращали внимание с точки зрения технической составляющей.
Мостоотряд 61: Во-первых, CARMIX - это импортная техника, которая зарекомендовала себя как надежный агрегат и пользуется спросом в нашей стране. Двигатель PERKINS, установленный на вашу технику, является известной моделью двигателя, которая доказала свою надежность. При сравнении с конкурентами, следует отметить, что DIECI не поставляются в Россию, а также имеют заднюю загрузку и не отапливаемую кабину, что является немаловажным фактором для удобства оператора.
РУСАВТОТРЕЙД : CARMIX еще может быть оснащен кондиционером. Некоторые операторы предпочитают его для более комфортных условий работы. Некоторые операторы устанавливают магнитолу в верхней части CARMIX, прикрепляя ее к кабине. Вот вы обратили внимание на двигатель PERKINS
Мостоотряд 61: Мы использовали экскаватор-погрузчик TEREX с двигателем PERKINS, и я имел опыт работы с этой техникой. В целом, я заметил, что двигатели PERKINS являются надежными и пользуются спросом на рынке техники.
РУСАВТОТРЕЙД : Когда речь идет о технике, такой как CARMIX, важно обращать внимание на мелкие поломки и регулярное техническое обслуживание, такие как замена фильтров и другие процедуры. Это поможет сохранить технику в хорошем состоянии и продлить ее срок службы.
Мостоотряд 61: Ну также для сравнения, весовая система открыта и понятна любому оператору, и нет проблем в том чтобы понять как смешать бетонную смесь в необходимых пропорциях согласно рецепту.
РУСАВТОТРЕЙД : Трех часов - достаточное время чтобы все понять и усвоить. Вы говорили про трудозатраты, может есть конкретные аспекты о которых говорили ваши коллеги на совещании.
Мостоотряд 61: Мы совещались по этому поводу когда принимали решение. И трудозатраты и экономический аспект являлись основополагающими факторами для принятия решений. Экономический руководитель проанализировав все цифры, увидел что в будущем эти затраты приведут к прибыли. Для стационарного бетонного завода требуется привлекать много людей, для заброса цемента, подачи бадьи для бетона, управления краном, подвоз к конструкции, и потребуется порядка 5-8 человек для этих операций.
А с техникой CARMIX требуется лишь оператор и пара подсобных рабочих.
РУСАВТОТРЕЙД : И стационарные бетонные заводы требуют разрешений.
Мостоотряд 61: Есть природоохранная зона, и администрация, и риски, и с официальной стороны опять же трудозатраты.
РУСАВТОТРЕЙД : Скажите, а вы взяли технику CARMIX для определенных объектов?
Мостоотряд 61: Ну в обозримом будущем мы будем уже рассматривать проекты которые составляют более 80-100 км в транспортном плече, будем заказывать инертные материалы, и замешивать уже требуемый бетон для объектов.
РУСАВТОТРЕЙД : Вы наверное и собственными карьерами владеете?
Мостоотряд 61: Нет такими мы не обладаем.
РУСАВТОТРЕЙД : Если бы у вас были карьеры с материалами, то стоимость куба была бы вообще копеечной.
Мостоотряд 61: Это да.
РУСАВТОТРЕЙД : Вот интересно какие сайты вы посещали, на какой информации вы концентрировали внимание?
Мостоотряд 61: Просто в поисковике ввели “модель CARMIX”, “ABS CARMIX”, смотрели различные видео-обзоры. Нашли ваш сайт, и затем связались с вашим коммерческим директором.
РУСАВТОТРЕЙД : Люди часто путают технику CARMIX с обычными транзитными миксерами и ошибочно думают, что компания занимается продажей бетона, хотя это не так. Думаю, вы также видели информацию и по другим брендам бетоносмесителей с самозагрузкой, таких как FIORI и DIECI.
Мостоотряд 61: Да, CARMIX с другими брендами идентичны, и выглядят практически одинаково. Но при детальном рассмотрении видны различия, которые для меня как профессионала существенны.
РУСАВТОТРЕЙД : Визуально похожи, но система взвешивания различается.
Мостоотряд 61: Да развесовка там в ковше происходит, а здесь датчиками, и этот процесс понятен, что взвешивается емкость.
РУСАВТОТРЕЙД : У FIORI взвешивание в ковше происходит, вот он набрал взвесил, поднял до половины взвесил и потом поднял до угла 90 градусов и взвесил.
Мостоотряд 61: Да, а у CARMIX взвешивание в самой бочке происходит.
РУСАВТОТРЕЙД : И китайцев тоже рассматривали на авито?
Мостоотряд 61: Да, связались с Казахстаном, но они предлагают тот-же UGONG, который продается и в Благовещенске и Владивостоке, но эта одна и та же техника которая отличается только маркировками на бочке.
РУСАВТОТРЕЙД : CARMIX YANGAO да.
Мостоотряд 61: Да, но они белого цвета не желтого.
РУСАВТОТРЕЙД : Вот вы видели эту технику, у вас возникли какие-то пожелания для модификации техники? Некоторые говорили что на фарах нет защитной сетки, камеры заднего вида не хватает. Вот с вашей точки зрения что можно добавить?
Мостоотряд 61: Вот CARMIX 3500TT которую мы приобрели, она может и не самая современная, но предназначена для работы с бетонной смесью ва тяжелых условиях. Камера заднего вида конечно удобна, но все равно все эти нюансы выявляются в ходе эксплуатации. Например тот-же ящик для инструментов чтобы было место куда сложить инструмент, а не оставлять в кабине и пачкать все.
РУСАВТОТРЕЙД : Некоторые используют площадку которая находится в отсеке двигатель с правой стороны.
Мостоотряд 61: Да, на той-же модели TT это по другому.
РУСАВТОТРЕЙД : А вы не планировали пока сам технологический процесс, или использование ПГС или BIGBAG?
Мостоотряд 61: Нет, пока честно не думали об этом.
РУСАВТОТРЕЙД : Некоторые клиенты при приобретении CARMIX продумывают все, чтобы не возить кучу песка и щебня берут BIGBAG и ПГС с песко-гравийной смесью. Также берут растариватели для BIGBAG.
Мостоотряд 61: Растариватель полезная вещь, мы подумаем о его приобретении.
РУСАВТОТРЕЙД : По нашему опыту, когда CARMIX приезжает к клиенту на крупный строительный объект, то клиент корректирует технологический процесс, в связи с тем что для работы с техникой CARMIX требуется меньше рабочей силы. И можем производить нужное количество бетона в краткие сроки. Скажите пожалуйста, возможно вы на совещании вашей компании, обсуждали что технологический процесс изменится с использованием техники CARMIX.
Мостоотряд 61: Нет, мы обговаривали процесс приобретения техники, и сотрудник который занимается бетоном говорил что хорошо бы и растариватели приобрести.
РУСАВТОТРЕЙД: Почему вы не выбрали модель с бочкой на больший объем?
Мостоотряд 61: Нашему предприятию не требуются большие объемы, 25 кубов в день это достаточная норма.
РУСАВТОТРЕЙД : Вам же не нужно лить фундамент по 5-7 метров в длину.
Мостоотряд 61: Тем более это наша первая такая техника, а в будущем уже задумываемся о покупке техники с большой бочкой.
РУСАВТОТРЕЙД : Благодарим вас за интервью, желаем успехов в работе. Уверены что техника CARMIX покажет себя в работе.
Мостоотряд 61: Спасибо вам.