Авг 25

В одном из наших материалов на сайте, мы рассказали про продажу CARMIX в Канск.

перейти по ссылке

Через два месяца после продажи мобильного бетонного завода, мы взяли интервью у владельца CARMIX Вячеслава Прожеева:

Добрый день Вячеслав!
Добрый день!

Довольны ли вы покупкой CARMIX?
Да, доволен. Все случилось так, как вы и обещали.

• Скажите, а сколько моточасов уже отработал CARMIX?
По моточасам не могу сейчас сказать, но по кубам — где-то тысячу кубов уже залили.

 

• А что заливали? Какая марка бетона?
Заливали и М350, и М200 в среднем его больше было.

• Какие-нибудь добавки в бетон использовали?
Добавки мы в начале применяли, какая-то немецкая добавка, название сейчас уже не помню. Но в целом, пока нет морозов, присадки не используем.

• А для чего были эти добавки? Чтобы бетон быстрее затвердевал?
Да, и для затвердения, и для вязкости. Два вида добавок использовали.

• Вы прислали нам несколько фотографий и видео работы мобильного бетонного завода CARMIX. Спасибо большое! На фото видно залитый бетоном пол или основание под ангар. Расскажите пожалуйста подробнее об этом.
Это основание под склад рапса. Там есть другие фотографии с основанием под сушильную камеру для древесины в том же комплексе делаем. Ребята занимаются укладкой арматуры, выставлением опалубки, ну и заливаем бетон. Это китайцы заказали. Это сушильная камера под сушку берёзы.

• Для рапса — это уже сельское хозяйство. Там какие-то специальные требования к бетону предъявляли?
Никаких особых требований не было. Просто площадка. Залита площадка. Соответственно, затем будут выставлятся фермы, если не ошибаюсь. Я в тонкости не вдавался. Устанавливаться фермы будут, строиться крыша и храниться рапс в мешках.

• Самый обычный бетон?
Обычный 200-й на подбетонку и 350-й заказали на второй слой.

• Скажите пожалуйста, с какими-нибудь техническими проблемами при эксплуатацией сталкивались за время которое вы уже пользуетесь CARMIX?
Мы когда привезли машину в Канск, во время работы столкнулись с проблемой нагрева двигателя. Скорее всего предыдущий хозяин в машину никогда не заливал антифриз и тосол, а работал с водой. Поэтому был забит радиатор охлаждения. От воды пошла ржавчина и осадок, радиатор был забит. Снимали радиатор, полностью вскрыли. Прошомполили, промыли радиатор. По стоимости это обошлось недорого. Сейчас двигатель не греется. Теперь машина с загрузкой идет нормально. У нас был такой заказ — мы заливали на кладбище основание под памятник и приходилось в одном месте загружаться, и в другое место, километров на 9-10 доставлять готовый бетон своим ходом. Так вот машина с полной загрузкой справлялась вполне достойно.

• Насколько я понял, бетонирование основания это небольшой заказ, примерно пол-куба. А как вообще у вас с заказами на строительство?
Нет, там заказчик большой памятник ставил, там где-то около 9 кубов залили. Вообще, заказы на бетон у нас появились сразу как только начали давать рекламу. Мы до этого вообще не занимались со строительным бизнесом. Есть компаньон у меня, и у нас совершенно разные бизнесы. Взяли б\у машину чтобы понять что это такое. Это направление которое совершенно не связано ни с моим бизнесом, ни с бизнесом компаньона.

• Вы раньше каким бизнесом занимались? Что-то связанное с лесом?
Да, лес. И сейчас занимаемся этим же бизнесом — лес.

• У вас там леса много! Сейчас смотрю карту Канска и леса там хватает:)
Да, это точно:)

• Скажите, у вас стало больше клиентов из других сфер бизнеса? Тем которым нужны строительные услуги.
Заказы на бетонирование получаем и от тех кто занимается сельских хозяйством, и от лесоперерабатывающего бизнес, и из других видов бизнеса. Частники тоже делают заказы. Все население Канска, которое нуждается в бетоне делает заказы у нас. Есть много заказов мелких, на 15, на 20, на 10 кубов. Но мы пока с этими заказами не связываемся. В дальнейшем нужно будет купить свой трал, чтобы транспортировать CARMIX с объекта на объект. Если нанимать трал — то все деньги оставишь на логистику.

• Понятно. С тралом диапазон использования CARMIX станет побольше.
Да, совершенно верно.

• Получается что вы с одним CARMIXом составляете конкуренцию бетонным заводам Канска?
Честно сказать пока конкуренцию не составляем. По той причине что это только начало этой деятельности. Но уже понятно, что на следующий год все будет по другому. Сейчас мы изучаем все что связано с бетонированием, но уже не на бумаге. Нарабатываем опыт по замесам разных марок бетона, его заливки. Ну а на следующий год… У нас как — люди весной начинают раскачиваться, а к осени уже все активизируются, потому что зима на носу.

 

• Так получается у вас преимущество, по сравнению с теми кто строительным бизнесом занимается, потому что вместе с CARMIX строительный сезон подольше — он может работать зимой.
Ну да, в принципе. Посмотрим как будет в сентябре, в октябре. Мы не собираемся останавливаться. Будут заказы — будем заливать, будем работать.

• У нас есть несколько CARMIXов, которые и в Воркуте и на Севере. При -10 и -15 они нормально льют бетон. Только нужно подготовить площадку, подогревать воду и инертные, накрыть пленкой бетон, поставить тепловую пушку. Так что я думаю у вас строительный сезон может продлиться до середины ноября.
Продлится конечно. Сможем работать на небольшом морозе.

• Скажите, а вы наверно уже устали отвечать на вопросы “Что это такое желтое?”, “Что это к нам приехало?” 🙂
Ну да! Людям приходится рассказывать про CARMIX, объяснять на пальцах что это такое, с чем это едят. Кто-то соглашается что на его площадке разместят инертные, кто-то не соглашается. Кто-то заказывает бетон миксером с завода и дороже, не зная что такой же бетон я могу произвести прямо у них на стройке. Так вообще машина хорошая. Выгодная покупка получилась.

• Вячеслав, спасибо за интервью, удачи вам!
Вам спасибо, до свидания!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *